Tuesday, May 8, 2012

GxFxWxHxSxT-2012- その1

今年もこの季節がやってきました。



G ゴールデン
F ファッキン
W ウィーク
H ハイ
S スピード
T ツーリング

です。笑



問答無用のブッ飛ばしツーリングで御座います。




やっとこの三台が揃いました。

FXR
91年式
2in1マフラー
キャストホイール
カウル
ローダウン無し
S&Sティアドロップエアクリ(後に一台は紛失)

等々共通点が色々あるにも関わらず、あんまし似てない不思議な三台です。



赤FXRにこんなステッカーがww
レーサーにしか見えません。



FXRTのオーナー。
この人が一番テンションが高かったですw




そういえば、第二京阪の門真~京田辺松井間を
5速4500rpm以上をキープしつつ10分程流してた結果こうなりました。





あぢゃー。

キャッチタンク一杯になって溢れてしまってます。
写真はありませんが、リア周りにオイルが飛びまくってえらい事になってました。



なので応急処置。
本当はタンクのオイルを抜けばいいのですが、さすがにそこらに捨てるのは良くないのでw

にしても2ストみたいw


キャッチタンクのガス抜きホースは後ろまで伸ばす必要ありですね。
オイルが飛び散るのは仕方ないかもしれませんが、タイヤに付着するのは恐すぎます。







途中でひいげ氏(FXDL)も合流し、ハイペースで御在所SAへ。
多少雨に降られましたが、気にならない程度。




ラバマンオンリーってすごく楽しい。
凄く緊張感のある走りが出来ます。







それではこっから岡崎市を目指して伊勢湾道をカッ飛ばします。

Sunday, May 6, 2012

06 CITY CHOPPERS 20120505



明日の中部遠征に向けて各部チェック&ポリッシュ中。



親子での共同作業。
良いです。




明日はラバーマウントのみでのRUN予定。
楽しみです。

雨だそうですが、走ります。



RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRK

Wednesday, May 2, 2012

iPhone cover

iPhoneカバーを新しくしました。

Firestoneのオイル缶をイメージして作っていただいた一点物。


もちろん錆びや汚れ、塗装の剥がれ等も仕様です。


この質感、ヤレ具合、たまりません!

普通の人からすれば、ただの汚いiPhoneですが、物好きにはたまらないでしょう笑


制作を依頼したのはこちらのお店↓

みなさんも自分のiPhoneを自分仕様にしてみてはいかがでしょうか?






しゅん

JOINTS 2012


最後に見たダルマセリカがカッコよすぎました。




しゅん

Diamond Plate&Tire Paint




やっぱりポイントカバーはコレでないと始まりませんw
プライマリーケースのクラッチんとこのカバー(正式名称知りません)もコレにしたらカッコエエやろなー。






んでコレも毎回やってるかな?
ロゴを塗るだけでちょっと速そうに見えるので不思議なもんです。

ただおもくそハミ出してるのであまり拡大しては見ないで下さいw

あと塗ってて思いましたが、タイヤがかなりカチカチなので早く交換したいです。
DUNLOPってロゴ塗ってもあんまりカッコ良くないし。笑

BRIDGESTONEのBT-39か
若しくはPIRELLIのSPORTS DEMONあたりの
よく食い付きそうなやつに変えてみたいもんです。




あ、あと足周りと言えばコレ




この写真やと何のこっちゃか分かりませんが
ここで言いたいのはフォークについて。

今で大体納車して約500キロ程走り
加速時にアクセルをワイドオープンしてみたり
###キロ出してみたり
本気でフルブレーキングしてみたり
###キロで阪神高速のコーナーを曲がってみたりしました。


んでやはりと言うか、想像はしていましたが
フロントフォークがフワフワすぎててんでダメでした。

あくまでも僕個人としての意見ですが
真っ直ぐ走る分には特に問題は無いんです。(路面状態が良ければの話)
ただ、ちょっとカーブしてたり
車線変更の時の凸凹を拾うとフロントのフワフワ感が・・・。

大体130ぐらいから結構感じるようになります。
そんな低速からそんな状態じゃぁハナシになりません。


よって次の交換ポイントはここで決まりです。
あまり部品の知識が無いのでアレですが
サンダンスのスプリングがかなりしっかりしてて良かったのでそれでいこうと思います。








RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRK

JOINTS 2012