先日某バイク屋より
「フェンダー切ったけどタイヤとのクリアランスが微妙やから見にきて」と・・・。
入電。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxUuk-DWxQmpyZuUJWDwU_QLfBGV3ZKkD3NBzKLwJ_VkngHlj653MpYXF2fVsmYLmcPUE7iCCLku6esaTA_bjdOTygjReMdIuOyfP1XDIrGeiUADpa2Xe38RWBMYVl_Yc4LygrmB2XFFk/s400/IMG_0764.jpg)
成程、フェンダーをそのまま切っただけだと、シャコタンでもかなりフェンダーとタイヤの間の隙間が広いんですね。
というわけでどれ位の位置にセットするかを確認。
う~ん、結構下げます。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNX4TzkQ0Iu4EFqvE0sPlTrDwMGXP8Hm2isly1yGfbJpX9r_lhPGzb8A8yLdYKdhdisVlx5ADlJ58uc_olytyUDm5acx26PW3YlMxhoE6FBbCJ_n50epogJKbPHDTcFKrdP0qHK5AqBnI/s400/IMG_4229.jpg)
フェンダー位置を下げる事によって、シートが使えなくなるので作る事にしました。
ガンファオターとキング&クイーンを足して2で割ったような形になる予定。
前のエボスポはシートがほぼフラットだったので、急加速するとケツが滑ってましたが
今度のはガッチリホールドしてくれる事でしょう。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisBRxJ2oblpN8ZayClohS2vvercdfkClRnox5rNgljnVjzYC9vCavXTu52sbPhlCiHXzSaavL5c64XELvIX4G3QHd_y57yf4Y20LzIcUbQG8Ybh5oPG07s5-6Hfvl0oC3y1sd6xNx-JOM/s400/IMG_7446.jpg)
外装を乗っけて色々イメージ。
店主曰く、「ブッ飛ばして走る事以外許されないバイク」になるそうです。笑
RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRK