Wednesday, May 30, 2012

No.666

某団長によく悪魔などと言われるのですが

自分でもコレしか出てきませんでしたw











RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRK

Thursday, May 24, 2012

カウル

最近自分の単車で、足周りと同じぐらいに悩んでる所がありまして

それは「カウル」です。

今のミニカウルもすごく纏まってて好きなんですがね。

もう少しゴリッとした感じ(意味不明)があってもいいじゃないですかw




まぁ実際はちょっと気分転換したいのと
もう少し風防効果が欲しいだけなんですが。





んでんで

コレなんかは鉄板ですよね。
身内にも着けてる人が居て、乗らせてもらうと風の抵抗が全然違うんですよ。
高いと思ってたらそこまで無茶な値段でも無かったですし。


ただこういうのも最近ちょっと気になる・・・。
族車になってしまいますがw

でも過去にこの手のカウルを着けてるRを見た事があって
それが無茶苦茶カッコ良かったんです。
何というか油冷GSX-Rのようなオールドスクール感溢れる丸目2灯がたまらんです。
実は大好きなんです。GSX-R。

ただまぁこれはかなり大掛かりな加工とか何やらが必要なのでかなり大変でしょうな。



悩みの種は増えるばかり・・・。






RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRK

WestDrag200まとめ。

凄く今更感がありますが・・・
WestDrag200についてつらつらと書いていこうと思いますw






今回初めての参戦だったので、車体の調整の仕方とか諸々
全てForceさんにお世話になりました。

にしてもこのFXRの数w

Forceさんで2台
京都の105さんで3台(派手なドラッグチューンをしてるわけでもないのに速かった)
東京のメイズさんで1台

あとここには写ってませんが徳島のGoodSpeedさんで1台
神戸の紫雲さんで2台

Forceの店主曰く僕はFXRの台数で大興奮してたそうですw



テーピングやタイヤの空気圧調整等サクッと済ませ


車検パスのステッカーもいただきました。

今回ハーレーはAとBのクラスに分かれていて

A=フル改造、腕に自信のある人
B=町乗り仕様、初参戦の人向け

こんな感じに2クラスに分けれておりました。
で、僕は一応初参戦て事でBクラスにてエントリー。





※写真はForceさんのブログより拝借

最初はバーンナウトや全開でのスタート等不安もありましたが
何本か走るうちに慣れてきてレースを楽しめるようになりました。
んで課題も見えてきたので、次の機会があればそこを克服していきたいですね。



恥ずかしながらタイムはこんな感じ。
課題は分かってるのでまだまだ伸ばせる余地アリですな。

この後の決勝トーナメントでは無念の一回戦敗退・・・。
相手のFLHXは1800ccだったそうで、くっそ速かったです・・・。

でもその後のレースでも凄くいい走りをしてました。
今度また勝負する時があればその時は勝ちたいと思います。



その他イベントならではのデモラン等もありーので
写真2枚目のトップフューエルのライダー重松氏、すごくサービス精神旺盛な方でしたw


メシのナンカレー。
天気の良い日に外で食うカレーは何とも言えませんww











正直ドラッグレースって、走る前まではただ真っ直ぐ走るだけのもんやと思ってました。
が、しかし、そこが実に奥が深くてまた面白いもんなんです。
僕も完全にその魅力にハマってしまいました。

また同じ笠岡や、今年は仙台でも開催されるそうなので

皆さん




参戦しましょう!!



むちゃくちゃおもろいんでww







おわり



RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRK

Wednesday, May 16, 2012

つぶやき。

先日のWEST DRAG 200、むちゃくちゃ楽しかったです。
やっぱり何事も経験してみないと本当の面白さてのはわからんもんですねw


ですが、その日のレポはもうちょっとだけ待って下さいw





今で丁度R二号機を納車して一ヶ月。
走行距離約1700キロ。
基本休日の遊びと、たまに平日の晩プラッとメシ食いに行く時のアシにしてる程度ですが
それにしてはボチボチ走ってるほうでしょうか。


んでまぁそんな中で、高速をぶっ飛ばしてみたりレース参戦してみたりと
割かしハードな走りをする中で見えてきたものがありまして


それは「足周り」です。


前にもぶつぶつ呟いた気がするなコレ・・・。




まぁええわ。




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今の足回りのスペックは

前後純正9本キャスト
タイヤ:ダンロップ「D402(HD純正)」
前後ノーマルサス
フォークスタビ

てな具合なんですが、どうも接地感の薄さとギャップを拾った感じのビヨーンと伸びる感じが気になりまして
なるべくお金をかけずに(もちろんかかるのは承知してます。ただ余りに現実味の無い金額は勘弁)改善する方法はないもんかと
なんて考えてると夜も眠れません(それは嘘)


あとは実際にドラッグをやってみてリアタイヤのグリップの無さに驚きました。
賞味期限が少し切れてるのもあるでしょうが、それにしても1速フル空けで
あそこまで滑りまくるとは思ってませんでした。


とか何とか考えてるとまずはタイヤなんでしょうか。
まだ溝はあるしヒビワレも殆ど無いのですが、あそこまでカチカチやと若干不安になります。


今後の課題です。



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そういえばドラッグの時に、前々から気になってた方とたまたまパドックが隣でして
ブログリンクしてもらえる事になりました。


こんな単車乗っておられる方!
走ってる姿もCoolでした。


萬恋次郎のオナニッ記


タイトルも素敵wwww








RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRK

Saturday, May 12, 2012

ドラッグ参戦に向けて

昨日、来る5月13日に「WEST DRAG 200」に参戦するにあたって
オイル交換してきました。

あ、「WEST DRAG 200」てのはこんなイベントです。
去年の夏に行った時は見に行っただけでしたが、今回は参戦します。






さて、こないだ早速満タンにしてしまったキャッチタンクの中のオイルを・・・


抜きました。
すっげー乳化してます。笑
変えといてよかったですなこれはw


オイルは今回MOTULの7100を使用。
柑橘系の甘い香りがするアレ。

MOTULは過去に一度SRで試した事があって(その時は5100)
レスポンスは良いけど耐久性に欠けるイメージがあったんですが
果たしてこの7100はどうなんでしょうか。
何にせよ、HDで100%化学合成は初めてなんで楽しみです。




んでゼッケンナンバーなんかも貼ってみました。
何故番号が623なのかは秘密・・・。笑



あとは明日の本番を待つのみ。
楽しみです。






RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRK

Tuesday, May 8, 2012

GxFxWxHxSxT-2012- その2

つづき~


伊勢湾岸は少し車が多かったですが
予想通りのハイペースで流す・・・。
十分国産とタメ張れるHDって」いいですね。


赤FXRはついに@00の大台に乗せたようです。
ライトチューンでも十分そこまでいけるってのが分かったので僕も頑張らねばw







で、一瞬で岡崎市にある服屋SWINGERさんに到着。



こういうのむちゃくちゃ好き。


ステッカーをいただいたり、Tシャツ購入したり、色々とお話を聞いたり
目当てのやつが在庫がなかったので僕は買ってませんが・・・。
あまりゆっくり出来なかったので、またリベンジしたいもんです。



と、ここで雷が鳴り出しました。
サンダーヘッダーじゃなくて正真正銘の雷です。笑


急いで退散準備の図。
この前日に買ったカッパは大いに役立ちましたw


あとこの日の様子はSWINGERさんのブログにも載っております。






さて、ここからは名古屋市内の服屋Rigidさんを目指して東名を爆走



・・・のはずでしたが、途中で赤FXRのエアクリのステーが破損。



回しすぎるとこうなります。
僕も過去に経験してるのですが、すごく悲しいですねこれは・・・。

自走不能となったのでリタイヤ、レッカー待ちとなってしまいました。



当初そのまま帰るつもりでしたが
赤FXRのオーナーに土産を買う意味でも、とりあえず3台でRigidさんに向かいました。

店主はFXRTに興味津々。
他にもFXRのカスタムポイントを色々教えていただきました。

「乗ってる」人のアドバイスは凄く為になります。




今回の戦利品。
全部単車に貼ります。


ステッカーは奥が深いですね。








とまぁこんな感じで今回もなかなか一筋縄ではいかんツーリング内容でしたww


おわり








RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRK

GxFxWxHxSxT-2012- その1

今年もこの季節がやってきました。



G ゴールデン
F ファッキン
W ウィーク
H ハイ
S スピード
T ツーリング

です。笑



問答無用のブッ飛ばしツーリングで御座います。




やっとこの三台が揃いました。

FXR
91年式
2in1マフラー
キャストホイール
カウル
ローダウン無し
S&Sティアドロップエアクリ(後に一台は紛失)

等々共通点が色々あるにも関わらず、あんまし似てない不思議な三台です。



赤FXRにこんなステッカーがww
レーサーにしか見えません。



FXRTのオーナー。
この人が一番テンションが高かったですw




そういえば、第二京阪の門真~京田辺松井間を
5速4500rpm以上をキープしつつ10分程流してた結果こうなりました。





あぢゃー。

キャッチタンク一杯になって溢れてしまってます。
写真はありませんが、リア周りにオイルが飛びまくってえらい事になってました。



なので応急処置。
本当はタンクのオイルを抜けばいいのですが、さすがにそこらに捨てるのは良くないのでw

にしても2ストみたいw


キャッチタンクのガス抜きホースは後ろまで伸ばす必要ありですね。
オイルが飛び散るのは仕方ないかもしれませんが、タイヤに付着するのは恐すぎます。







途中でひいげ氏(FXDL)も合流し、ハイペースで御在所SAへ。
多少雨に降られましたが、気にならない程度。




ラバマンオンリーってすごく楽しい。
凄く緊張感のある走りが出来ます。







それではこっから岡崎市を目指して伊勢湾道をカッ飛ばします。

Sunday, May 6, 2012

06 CITY CHOPPERS 20120505



明日の中部遠征に向けて各部チェック&ポリッシュ中。



親子での共同作業。
良いです。




明日はラバーマウントのみでのRUN予定。
楽しみです。

雨だそうですが、走ります。



RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRK

Wednesday, May 2, 2012

iPhone cover

iPhoneカバーを新しくしました。

Firestoneのオイル缶をイメージして作っていただいた一点物。


もちろん錆びや汚れ、塗装の剥がれ等も仕様です。


この質感、ヤレ具合、たまりません!

普通の人からすれば、ただの汚いiPhoneですが、物好きにはたまらないでしょう笑


制作を依頼したのはこちらのお店↓

みなさんも自分のiPhoneを自分仕様にしてみてはいかがでしょうか?






しゅん

JOINTS 2012


最後に見たダルマセリカがカッコよすぎました。




しゅん